서울시 조기폐차 지원금 2020 너무나도 쉽게 받으세요.

 

노후 경유차를 가지고 있는 분들에게는 운행제한이 될 때마다 불편함이 있어 정부 지원을 받아서 처분해야 하지만 아직까지 보유하고 있는 분들이 정말 많이 있습니다. 그래서 서울시 조기폐차 지원금 2020을 목적으로 두시며 정리를 하고 싶어 하는 차주님들도 너무나 많습니다. 그러나 막상 정보를 수집하는 과정에서 너무나 복잡하고 힘든 거 같아서 혼란만 가중시키고 안타깝게 접수조차 포기하시는 분들이 가끔 있습니다. 다행히 이런 분들이 관허 88 센터로 일반 폐차로 진행을 말했지만 상세하게 알려드리고 결국 정부에서 제공하는 보조금을 받아가셨습니다.

 

그래서 더 이상은 헤매이면서 방황을 하지 마시라는 취지로, 올해부터 새롭게 달라지게 된 노후 경유차 처분에 관련된 제도를 소개해드리려고 합니다.

 

 

"제도 운영을 위한 예산은 한정적으로 책정되어 있는 까닭에, 조건에 부합하는지부터 먼저 따진 다음에 신청을 넣어두시는 것이 좋습니다."

 

그래서 간략하게 풀어서 설명을 해 드릴 테니 아래의 지표대로 미리 체크를 하시길 바라겠습니다.

 

첫 번째, 차를 소지하고 있는 차주님께서는 서울이나 경기도 및 인천 같은 도심권 지역 내에서 6개월 동안 전입신고를 유지하고 있어야만 합니다.

 

 

두 번째, 역시 차주님께서는 서울시 조기폐차를 하실 차는 6개월 이상 동일하게 소지하고 있어야 하며, 중간에 명의 변경을 한 전적이 전무해야 합니다.

 

세 번째, 자동차를 조회했을 때 매연저감장치를 1회 이상 단 기록이 없어야만 하며, LPG나 다른 기타 연료종으로 개조를 한 이력까지 없는 깔끔한 상태이어야 합니다.

 

네 번째, 차량의 외관을 바라보았을 때 심각한 부식과 손상이 들어가 있을 경우 심사 이전 단계에서 탈락할 수 있습니다. 또한 심각하게 찌그러진 자국도 없어야 하며 중고차로 판매를 노릴 수 있을 정도로 건강한 차여야만 합니다.

 

 

다섯 번째, 정기적으로 치루어지고 있는 자동차 정기검사 부문에서 전 항목을 군더더기 없이 패스하셔야 합니다. 만약 매연으로 탈락을 해도 결과지라는 적절한 서류가 구비된다면 문제 되지 않을 수도 있습니다.

 

마지막, 경유 차량이어야하고 동시에 정부에서 정한 배출가스는 5등급으로 책정받아야만 합니다. 또한 시동이 걸리고 운행을 하는 기본적인 성능은 갖추고 있어야만 합니다.

 

여기까지 자가 체크를 해 보았을 때 무사히 통과를 하셨다면, 앞으로 신청할 수 있는 자격이 주어진 것도 같으니 걱정하지 않으셔도 됩니다.

 

 

"그럼 이어서 서울시 조기폐차 지원금 2020을 받는 절차까지 바로 체크를 해 보도록 하겠습니다."

 

진행 과정은 우려하시는 내용보다 상당히 간략합니다. 차주님께서 직접 발로 뛰시면서 처리를 하실 수도 있겠지만, 저희 관허 처리장으로 회신을 주셨을 경우에는 더욱 쉬운 처리가 가능합니다. 우선 직원과 연결되면 살고 계시는 지역명과 차의 모델링 및 종류, 연식 등등을 구체적으로 일러주실 경우 필요한 서류를 알려드리게 됩니다.

 

이 필요 서류 항목에는 차주님의 여권을 비롯해서 주민등록증 같은 신분증이 있습니다. 당연히 면허증으로 대체를 하실 수도 있습니다. 그리고 차량 등록증과 보조금을 입금 받을 통장도 준비하시면 됩니다. 이렇게 3가지를 각각 사진을 찍어 문자로 보내주시면 저희 직원이 알맞은 수순에 맞춰 신청서를 기재하게 됩니다.

 

 

직원이 신청서 작성까지 모두 끝마쳤다면 심사를 도와주는 자동차 환경 협회에 접수 신청까지 넣게 됩니다. 이 과정에서 최장 14일 정도만 기다리신다면 곧 텍스트 메시지로 심사 결과와 지급될 보조금의 예상 범위 내 금액, 그리고 성능검사를 받을 날짜 기한까지 알려주게 됩니다.

 

물론 성능 검사를 받는 날은 차주님께서 조율을 해 주시면 되는 문제입니다. 일정이 결정한 후 직원에게 통보해 주시면  인계를 도와주실 기사님이 출장 방문하게 됩니다.

 

기사님이 주차가 되어 있는 차주님의 차을 저희 관허 88 센터로 안전하게 이송을 시켜 주시면 본격적으로 성능 검사가 시행됩니다. 만약 서류심사는 물론이고 이 단계까지 패스를 하셨다면 바로 다음날까지 폐기를 하게 되며 순차적으로 말소까지 이어나가실 수 있습니다.

 

 

"서울시 조기폐차 지원금 2020은 서두에 힌트를 드렸던 것처럼 올해 대폭 상향하게 되었습니다." 대략 165만원 선에서 머물러 있었던 금액이 300만 원까지 올라가게 되는 등 보상금의 수위가 달라졌습니다. 그러나 1차와 2차로 나눠서 지급이 되는 형식까지 변경되었기 때문에 1차에 포함되는 70프로의 금액은 말소를 하신 뒤에 지급이 되고 있습니다. 나머지 30프로는 말소를 끝마치신 다음에 차주님께서 다시금 차를 장만하신 후 지불이 되며, 중고차나 이륜차가 아니라 새 차 대리점으로 가셔서 신차를 마련하실 때만 적용이 되고 있습니다.

 

 

추가로 노후 경유차 제도의 목적이기도 한 경유 연료를 사용하는 차를 구입하실 경우에는 2차 보상금이 지급되지 않습니다. 그래서 차주님께서는 내가 희망하고 있는 새로운 차의 연료가 경유인지, 휘발유인지, 아니면 LPG 등등인지를 꼼꼼히 체크하신 이후에 구입하셔야 합니다.

 

이렇게까지 하시면 모든 과정에 대해서 마스터했다고 보셔도 무관합니다. 마지막으로 이미 정부에서 제공하는 이런 제도를 이용하기 위해서 신청서를 넣고 계시는 분들이 많다 보니까, 조금이라도 지체하실 경우에는 접수를 하기도 전에 마감이 되어 내년까지 기다려야 하는 상황도 촉발될 것입니다.

 

그러니 곤란한 상황을 만드시지 않도록 저희 정식 88 폐차장과 함께 어려운 부분을 함께 짚어 나가시면서 신청하시면 좋으며 유선상으로 적극 답변을 드리고 있으니 고민하지 않으셔도 됩니다.