차량의 연비는 누가 어떤 습관을 가지고 어떻게 몰고 다니는지에 따라서 정말 많이 차이 나게 되어 있습니다. 그래서 오늘은 누구나 실천하면 아주 좋은 에코 드라이브란에 대해서 하나씩 알아보도록 하겠습니다.
1. 변속기의 최적화
만약 수동 변속기의 경우에는 중요한 것이 출발할 때 부드럽게 속도를 증가시켜야 합니다. 그리고 어느 정도 달리게 되면 기다리지 말고 고단으로 변속해주셔야 더 좋습니다.
오토의 경우에는 가속 페달을 급하게 눌러서 급출발하지 않도록 하는 것이 매우 중요합니다. 그리고 수동 모드로 변경했을 때는 기어 효율 표시계는 가장 적합한 것이 무엇인지를 계산해서 안내하고 있으니 계기판에서 보이는 것을 그대로 따라 하는 게 좋습니다.
2. 부드러운 주행
차들과의 안전거리를 유지하고 브레이크 페달보다는 엔진 브레이크를 이용하는 것이 좋으며 가속 페달은 천천히 점차적으로 밟는 것이 좋습니다. 이런 작은 실천이 이산화탄소의 배출을 감소시킬 수 있고 소음을 줄이는데 아주 큰 도움이 될 수 있습니다.
그리고 자동차에 크루즈 컨트롤 기능이 있는 경우에는 조건이 되었을 때 활용하는 것이 에코 드라이브하는 방법입니다.
3. 전기 장치 사용 제어
출발하기 전에 실내의 공기가 많이 더운 경우에는 에어컨을 사용하기 전에 창문을 모두 열어서 실내에 있는 더운 공기를 모두 빼는 것이 좋습니다. 그리고 속도가 50~60km 이상 되었을 때는 윈도를 열어 놓으면 저항이 생기기 때문에 통풍구를 열고 창문은 닫는 것이 좋습니다. 또한 온도가 어느 정도 원하는 곳까지 내려가게 되면 자동으로 꺼지지 않을 때는 수동으로 꺼주는 것이 좋습니다.
그렇게 춥지 않은 경우에는 열선 시트를 끄고 필요하지 않은 경우에는 안개등, 헤드램프와 같은 것은 끄는 것이 좋습니다.
4. 과도한 짐을 줄이고 분산시키세요.
먼저 적재량을 분산시키는 것이 좋습니다. 가장 무거운 물건은 트렁크의 바닥에 놓고 가능한 뒷 좌석에 붙여서 놓는 것이 좋습니다. 그리고 불필요한 짐은 무조건 빼고 다니는 것이 좋습니다. 일부는 귀찮다는 이유로 캠핑 장비를 매일 실고 다니는 경우가 있습니다. 이럴 경우 몇 사람을 계속해서 태우고 다니는 것과 같습니다.
오늘은 연비를 높이기 위해서 에코 드라이브에 대해서 몇 가지 항목을 들여서 설명해 드렸습니다. 아주 작은 실천이고 매일은 매우 작을 수 있지만 1년을 계산해보면 많은 기름값을 절약할 수가 있을 것입니다.
